Full de Ruta per al Ferrocarril de Catalunya 2025-2050, la proposta de la Fundació MSS

Posted on dt., 17/12/2024 - 18:14 by admin

La Fundació Mobilitat Sostenible i Segura ha presentat en roda de premsa la seva proposta de “Full de Ruta per al ferrocarril de Catalunya 2025-2050”

Des de la FMSS s'ha coordinat la reflexió i treball d’un grup de quinze professionals, que han celebrat un gran nombre de reunions deliberatives, amb l’objectiu d’aconseguir un ús molt superior del ferrocarril a Catalunya, per equiparar-nos a la situació dels nostres veïns europeus.

La proposta demana posar l’accent en definir el servei perseguit i els objectius de captació de viatgers pel ferrocarril, que no pas en la necessitat genèrica de proveïment d’infraestructures que només pot ser conseqüència de les demandes quantificades que es volen assolir.

El ferrocarril és la peça principal per descarbonitzar la mobilitat catalana. Per això la FMSS apostper doblar fins el 2025 el nombre de viatgers del ferrocarril de rodalies i regionals, des dels actuals 500.000 viatgers diaris fins a 1.000.000, i preparar la xarxa per tornar a multiplicar per dos el nombre de viatgers al 2050, fins a 2.000.0000 diaris.

El document defineix perfectament les passes que cal donar en els propers anys, el servei que cal proporcionar i les captacions que s'esperen en cada corredor ferroviari, i la millora de les infraestructures i la construcció de noves que cal endegar per assolir aquests objectius de creixement tan ambiciosos.

El ferrocarril és vertebrador del territori i la mobilitat de les seves gents, és socialment inclusiu, genera grans economies, en funcionar amb energia 100% renovable certificada, les seves emissions són zero, resulta independent del petroli i amb pràcticament zero accidents.

Document de proposta de Full de Ruta del Ferrocarril a Catalunya 2025-2050

Document presentació resum de la proposta

En les propores setmanes la FMSS presentarà el document davant les autoritats i arreu del territori, allà on se li sigui sol·licitat

Back to Top